作者 | 陈元亨;编辑 | 张丞
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻,8月17日新能源行业动态日报如下:
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36氪获悉,央行发布2023年第二季度中国货币政策执行报告。报告指出,要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展,加快建设汽车强国,以高质量供给引领和创造需求,有力提振汽车等大宗消费。
《央行:要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展,大力推动充换电网络建设》
韩联社消息,韩国产业通商资源部8月17日公布的“2023年7月汽车产业动向”显示,新能源汽车的7月出口额同比增长36%至20亿美元。7月新能源汽车出口数量为5.9799万辆,同比增长10.4%。其中,电动汽车和氢能源汽车出口额同比增58.2%,为11.5亿美元,混动车同比增5.1%,为6.3亿美元,插电式混动车同比增166.2%,为2.3亿美元。
《韩国:新能源汽车7月出口额同比增长36%至20亿美元》
国家发改委等部门发布关于促进退役风电、光伏设备循环利用的指导意见。其中提到,到2025年,集中式风电场、光伏发电站退役设备处理责任机制基本建立,退役风电、光伏设备循环利用相关标准规范进一步完善,资源循环利用关键技术取得突破。到2030年,风电、光伏设备全流程循环利用技术体系基本成熟,资源循环利用模式更加健全,资源循环利用能力与退役规模有效匹配,标准规范更加完善,风电、光伏产业资源循环利用水平显著提升,形成一批退役风电、光伏设备循环利用产业集聚区。
《发改委等部门:促进退役风电、光伏设备循环利用》
通用汽车周三宣布,该公司正在主导Mitra Chem高达6000万美元的B轮融资项目。根据合作协议,通用汽车公司和Mitra Chem将开发先进的铁基正极活性材料,如磷酸锂锰铁,为与Ultium平台兼容的经济实惠的电动汽车电池提供驱动力。通用汽车的资金支持旨在帮助Mitra Chem扩大目前的业务规模,并加快其新型电池材料配方全面推向市场的速度。
《通用汽车领投一神秘AI初创公司,专注于“AI+电动车电池研发”》
据《印度快报》和《印度斯坦时报》等印媒8月16日消息, 印度政府周三批准一项规模5761.3亿印度卢比(约合70亿美元)的计划,将于十年内在各城市部署1万辆电动公交车并建设相关基础设施。印度信息和广播部长阿努拉格·塔库尔表示,联邦政府将根据公私合作模式为该计划提供2000亿印度卢比资金。莫迪政府计划最终在全国范围内部署5万辆电动公交车,预计成本为120亿美元。
《印度批准近70亿美元绿色出行计划:十年内部署1万辆电动公交车》
36氪获悉,近日,新能源汽车充电运营服务商特来电、星星充电与云快充宣布,将共建优质稳定的充电互联网络,促成市场健康有序发展。中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)发布的《2023年7月全国电动汽车充换电基础设施运行情况》数据显示,特来电当前运营43.9万个公共充电终端,星星充电运营39.9万个公共充电终端,云快充运营36.1万个公共充电终端,三家公共充电终端排名为全国TOP3。
《汽车充电运营TOP3企业宣布携手共建互联网络》
据韩媒BusinessKorea 8月17日消息,三星SDI将在其蔚山工厂建造一条磷酸铁锂(LFP)电池生产线,这是韩国首条此类生产线。据行业和政府消息人士8月16日透露,三星SDI正在与蔚山市政府官员商讨在蔚山工业区建设下一代电池和全国首条磷酸铁锂电池生产线的事宜。三星SDI的一位代表表示,目前尚未决定生产的LFP电池是用于电动汽车还是储能系统(ESS)。
《韩媒:三星SDI将建韩国首条磷酸铁锂电池生产线》
领益智造发布公告称,公司子公司苏州领汇及苏州领裕分别与德国某整车厂商旗下动力电池子公司签订了提名协议,约定苏州领汇及苏州领裕向客户供应动力电池盖板、模切件以及相关注塑、冲压件,预计将累计增加公司2025年至2029年收入约人民币22亿元。
《领益智造:子公司与德国某整车厂商旗下动力电池子公司签订提名协议,预计累增收入约22亿元》
近日,贵州锦尚新材料科技有限公司年综合利用10万吨废旧动力锂电池资源循环环保再生建设项目(一期)投产运营。该项目总投资20亿元,占地320亩,建设期4年,分两期实施。项目一期用地约120亩,新建年处理1000吨动力锂电池的梯次利用生产线1条、年处理1万吨动力锂电池预处理生产线2条、年处理6万吨含锂中间物料生产线1条。
《锦尚新材料10万吨电池回收项目投产》
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